«Modertrans Poznań» является дочерним предприятием Городской транспортной компании Познани. Оно сосредоточено на проектировании, производстве и обслуживании автобусов и трамваев. Компанию образовали 31 декабря 2005 года, объединив принадлежащий Познани трамвайный отдел Городской транспортной компании и Автобусный ремонтный завод в Бискупице. Акции между ними распределили в соотношении 3:1. С тех пор предприятие работает в обновленном составе. Рассказываем больше о его истории и достижениях на poznan1.one.
Создание компании
Специализированный трамвайный отдел в составе Городской транспортной компании Познани действовал с 1988 года. Его задачей являлся текущий ремонт и модернизация существующих трамваев, а также разработка новых. Десять лет спустя в Бискупице был основан Автобусный ремонтный завод, где ремонтировали автобусы не только из Познани, но и из других польских городов.
Эти два предприятия были объединены 31 декабря 2005 года и переименованы в «Modertrans Poznań». Уставный капитал в размере 18,813 млн злотых разделили на акции между объединенными компаниями. С 1 января вместе начали работать 134 сотрудника Городской транспортной компании и 75 сотрудников Автобусного ремонтного завода. Возглавил объединенное предприятие Анджей Бренчевский.
Деятельность и развитие «Modertrans Poznań»
Первой разработкой предприятия стали вагоны «Moderus Alfa HF 02 DK» и «Moderus Alfa HF 01», выпущенные в 2006 году.
В следующем году компания сменила логотип и получила разрешение на использование и производство ходовой части локомотива «MT-01H». Этот год был достаточно активным, а именно:
- было изготовлено 16 образцов «MT-01H» для трамваев во Вроцлаве,
- были отреставрированы два исторических трамвая,
- был изготовлен учебный трамвай «Moderus Alfa HF 03L»,
- в конце года компания начала поставлять трамваи «Moderus Alfa» для Верхней Силезии,
- компания получила главную награду Эрнеста Малиновского за интересный продукт и техническую инновацию во время ярмарки «Трако».
Начало 2008 года на предприятии совпало с завершением разработки трамваев «Moderus Alfa HF 04 AC» и «Alfa HF 07» для Познани. Их поставки на рынок начались буквально через полгода. Кроме того, компания построила склад в филиале в Бискупице. В сентябре 2008 года предприятие впервые продемонстрировало собственную продукцию и достижения на выставке «InnoTrans» в Берлине.
Строительство новых производственных цехов и одновременно расширение офисов в Бискупице началось весной 2009 года. Параллельно компания завершила разработку модели трамваев «Moderus Beta MF 01» для Гданьска и ввела в эксплуатацию первый стрелочный переход на путях в Бискупице. В этом году «Modertrans Poznań» во второй раз приняла участие в выставке «Трако».
Весной 2010 года предприятие изготовило свой юбилейный 100-й трамвай. Им стала модель «Moderus Beta MF 01» для Гданьска. В этом году в Познанском зоопарке начали использовать поезда «Moderino» производства компании.
Новые достижения и перспективы
Не менее плодотворным стало следующее десятилетие в истории компании «Moderntrans Poznań». Так, в 2012 году компания была представлена на Выставке местных и региональных станций общественного транспорта, а в следующем году третий раз принимала участие в выставке «Трако».
В этот период предприятие продолжало производство трамваев для Верхней Силезии и даже завершило одно из соглашений досрочно. С 2014 года поставки трамваев были расширены в город Эльблонг на севере Польши.
Следует отметить, что свой 200-й трамвай компания изготовила в октябре 2014 года по заказу Верхней Силезии. Им стала модель «Moderus Beta». Так что темпы производства все это время росли с соблюдением качества и стандартов предприятия.
Новый проект трамвая компания «Modertrans Poznań» представила осенью 2014 года. Он был разработан в сотрудничестве с Познанским политехническим университетом. Разработку и детализацию планировали завершить к 2016 году. Большую часть профинансировал Национальный центр исследований и разработок. Модель «Gamma» продемонстрировали публике ровно через 2 года после объявления о проекте.
В 2017 году предприятие впервые подписало контракт на поставку односекционных частично низкопольных трамваев. Их заказал город Эльблонг, сотрудничество с которым началось на три года раньше.
Осенью 2020 года ушел из жизни идейный вдохновитель, основатель и генеральный директор компании Анджей Бренчевский. Несмотря на эту потерю, предприятие продолжило свою работу и развитие, ведь за 15 лет, прошедшие от его основания, директору удалось сплотить коллектив и создать условия для непрерывной деятельности.
В следующем году «Modertrans Poznań» выиграла тендер на послеаварийный ремонт «EZT EN76-035» для Великопольской железной дороги. Благодаря этому предприятие вышло на новый для себя рынок ремонта железнодорожных транспортных средств. Также в 2021 году был представлен проект нового трамвая «Moderus Gamma LF 05 AC». Он стал первым полностью низкопольным односекционным трамваем польского производства.